欧洲豪华主力舰开战 集评报导即日连载

主力舰开战
M.Benz E300 vs. BMW 530i vs. Audi A6 2.8 FSI Quattro vs. Jaguar XF 3.0 V6

M.Benz大改款E-Class在7月导入国内后，免不了要与Audi A6、BMW 5-Series、Jaguar XF展开一场正面对决，面对E-Class的强势，其他三家总代理也早已预备接战。这次我们以汽油六缸3.0升的主力舰等级进行这场评比，试车前我们认为5-Series与A6确实是準备好了。

文/穆建伟+图/王泽玮

基本资料→试驾型号：M.Benz E300建议售价：316/334万元排气量：3.0升最大马力：231hp变速系统：7速手自排上市时间：2009/07

基本资料→试驾型号：BMW 530i建议售价：336万元排气量：3.0升最大马力：272hp变速系统：6速手自排上市时间：2007/05

基本资料→试驾型号：Audi A6 2.8 FSI Quattro建议售价：275万元排气量：2.8升最大马力：220hp变速系统：6速手自排上市时间：2009/04

基本资料→试驾型号：Jaguar XF 3.0 V6建议售价：299/329万元排气量：3.0升最大马力：238匹变速系统：6速手自排上市时间：2008/05

以「进阶思考‧感知未来」当标语的全新E-Class，除了有着相当漂亮的外型以外，车舱内也标榜「Welcome Home」的舒适自在感，加上诉诸全方位安全、环保高效能动力、敏捷操控性等特长，自然对自驾派的高收入菁音有莫大吸引力。在此级距中一直与E-Class分庭抗礼的5-Series，则以超值的豪华进化版迎敌，而A6亦在此刻导入新增的2.8 FSI Quattro车款，且订出非常优惠的车价企图拉高市佔率；至于走跑车风格的XF虽然消费族群不尽相同，但总代理同样推出'10年式车型拉抬新意。事实上在人人有準备的前提之下，New E-Class这场仗并不如想像中好打。

现下结论：按需求来选择

试驾过这四部进口一线中大型房车之后，深深觉得近几年的新车真是进步良多，它们的内外型皆非常出众，也能畅快加速、征服弯道并具高度安全性，加上优异的舒适性与整合式影音介面的导入，可说各个都是集实用、个人风格又兼备驾驶乐趣的良驹。

基本上如果纯粹以性能为出发点的话，无庸置疑530i是高手中的高手，E300则是在驾控性上大有进步外，还能兼顾到舒适这个环节。A6 2.8 FSI Quattro的动力以顺畅见长，乘适性因头部空间与低扁平比胎稍打折扣，可是Quattro系统却让它加分不少，而XF 3.0 V6则适合喜欢Jaguar品牌与跑车个性的人士，四者的特色相信大家都已能明了。

最晚推出的New E-Class，当然是在做足市场的研究功课后来打这场仗，除成功营造出性能感之外，同时仍维繫了M.Benz的舒适、科技本质，加上全车系在主被动安全更上一层楼，相信未来销售量一定会有不错的数字。而即将届龄大改款的5-Series，面对新E-Class的挑战仍不显弱势，相信待明年新车推出后，两方免不了又有一场恶战。

至于A6与XF虽然在本地并非主流，但两者都有各自的特点，其中A6 2.8 FSI Quattro的C/P值更是相当高，且拜全时四驱之赐有优异的操控性，只要Audi Taiwan继续深耕的话，相信它一定会被愈来愈多的人所接受。

评分
车型     M.Benz E300   BMW 530i   Audi A6 2.8 FSI Q   Jaguar XF 3.0 V6
动力       4                               5                       4                             3.5
操控       4                               5                       4.5                          3.5
乘适       5                               5                       4                              3.5
配备       5                               4                       3.5                           4
安全       5                               4                       4                              4

Our Choice～M.Benz E300与BMW 530i并列第一

从前面的解说与雷达图评分中，大家应不意外E300与530i并列冠军，成为相当少见的複选Our Choice，New E-Class以全方位的表现得到第一本为意料中事，尤其它用上多样的新技术，实际驾乘也能让人感受到轻鬆、自在的特质。而问世近6年的5-Series能与E-Class打成同灯同分，靠的是其可带来高度的驾驶乐趣，同时有不俗的科技展现。
按照过去的经验来看，New E-Class仍将因全新的因素在销售获得回报，我们则认为两者的客层其实不尽相同，重视性能的人会投向BMW怀抱，而舒适派的客层将选择M.Benz，所以当新5-Series推出时，潜在的拥护者就会浮出檯面了。