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2016世界新车大展─Lexus

时间:2020-06-04 来源: G元生活 点赞: 798

Lexus在今年台北车展上除了原有市售车型以及新增入列的GS 200t、RC 200t、IS 200t与RX 200t等Turbo车款,更带来全新的高性能版轿跑车GS F;此外,也特别首发展演旗下最新的轻型都会概念车LF-SA,以及敞篷概念跑车LF-C2,还有以高科技所研发的Hoverboard悬浮滑板。

Lexus GS F紧随着GS小改款的进程,过往未曾现身过的GS F也将于台北车展中隆重登场。首度问世的GS F身拥那具品牌专供F性能车款所使用的5.0升V8动力心脏,与IS F以及双门RC F相同的477.3hp最大马力于7100rpm可全数释放,54.0kgm峰值扭力也得以在4800rpm迸射而出,而于八速手自排变速系统的加持下,对照身形庞大的尺码后,GS F的0~100km/h加速仅需4.6秒便可轻易完成,坐拥奢华车舱氛围的同时得以尽享极速狂飙快感。至于外观上,GS F延续小改款GS那精益求精的浓烈动感风格,大面积纺锤状水箱护罩与左右下气坝内的网格铺陈,流露出纯粹竞技氛围,前叶子板后端开出了一道长长的垂直造型散热孔,加上19吋枪灰色锻造铝圈以及塞得满满的大尺寸碟盘与卡钳,即便静静停滞,依旧展现不怒而威的气势。 2016世界新车大展─Lexus身披F家族专属蓝色车身,首见于车坛的动力旗舰GS F,轻易展现不怒而威的气势。
2016世界新车大展─Lexus在偌大胎圈组与环车空力套件的妆点下,GS F那中大型跑房车的浓烈杀气无人能敌。
2016世界新车大展─Lexus内装透过碳纤维饰板以及黑色麂皮材质来营造出运动气息。
Lexus LF-C2
在2014年底洛杉矶车展现身的LF-C2,是Lexus原厂现行RC车系为基础所衍生设计出的敞篷概念车,採2+2座配置并且拥有与RC十分类似的外观设计元素,包括慑人霸气的纺锤型水箱护罩以及锐利抢眼的类三角形头灯与箭矢型LED昼行灯。而为了更加突显敞篷车优美的线条与身段,其车身採用十分特殊的层次金黄色烤漆工法,让整车的线条可以在灯光的反射下拥有更迷人的身影。内装以灰白双色搭配真皮材质来营造奢华质感,包括仪錶、方向盘两侧、控檯触控萤幕以及鞍部萤幕皆採炫目的蓝色背光,来彰显高科技感的氛围。动力部分预料会装上与现行RC F相同的5.0升V8引擎,拥有477.3匹的强劲动力输出。2016世界新车大展─Lexus在优美的线条与身段下,LF-C2更有着极为肃杀的外观面貌。
2016世界新车大展─Lexus内装铺陈除强调奢华与精緻细腻质感外,更彰显出未来高科技感受。
2016世界新车大展─Lexus车尾造型乃取撷现行RC F的设计元素,既动感又具强烈的视觉意象。
LF-SA在2015年3月日内瓦车展推出亮相、且首度现身台湾的LF-SA,为Lexus与欧洲设计中心所共同打造的2+2座的小型都会概念车,乃以轻量化材质以及低汙染排放为主要设计诉求,同时是一部深具功能性用途的都会小车。外型上不仅拥有兇悍无比的车头样貌,全车夸张的线条与钣金摺线更带来强烈的视觉印象。车舱内採2+2座位设定,中控介面则以驾驶者为导向,车舱空间也规划为接近椭圆的形状包围着整体乘坐环境,仪錶板更导入类3D的全像显示设计外加广角的抬头显示器,十足科技感受。2016世界新车大展─LexusLF-SA的造型风格呈现出Lexus前所未有的超小型都会车未来雏型。
2016世界新车大展─LexusLF-SA很可能成为CT200h之下的全新产品,动力也预计会Hybrid技术。
Hoverboard悬浮滑板才在2015年6月完成测试、同时在西班牙长达200米的磁性轨道上进行实测展演的Hoverboard悬浮滑板,已经现身在今年的台北车展上,对此悬浮滑板有兴趣的民众,得把握住机会至现场目睹其惊艳魅力。此悬浮滑板的诞生始于18个月前,与来自IFW Dresden和evico GmbH的磁悬浮领域的科学家合作完成,其拥有两个「低温恒温器」—在储液器中透过将超导材料浸入液态氮中,以保持零下197度的低温,再将这块滑板放到含有永久磁铁的轨道上,而此轨道的磁场被有效地『冻结』在滑板的超导体中,保持了滑板和轨道之间的距离,能让滑板持续漂浮,这个力量大到足已让人在滑板上站立或跳跃。2016世界新车大展─Lexus拥有滑越水面能耐的Hoverboard悬浮滑板,原厂表示目前尚未有量产的计画。
2016世界新车大展─LexusLexus LFA
2016世界新车大展─LexusLexus RC F
2016世界新车大展─LexusLexus RC 200t
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